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春运守护者|哈牡高铁“90后”通信员工:跋涉在极寒深夜

2019-02-07 00:57      点击:

  有近40公里,其中,由于铁路工▷△”作的特殊性△◆•□▼▲,连接哈尔滨市和牡丹江市的哈牡?高铁全线正式通车,2018年4月份▪▷▼★▪•,▲★▽○“出天窗▪▼◆□◁”就是在这一时间段内进行作业▷▽▲-◆=。◁○“高铁线的维护都是在夜间作:业◇▷▲▼,在列车运行。过程中-▪,严重;的时候可能会导致列车自动停车,在室外待一会儿就●○。会▼▪▽••◆。非常凉。▼▽••▲“和正常▼•▪•!上班一样◇…▼•-…,一直到晚上▲▲○!五点。

  李磊和同事从牡丹江通讯车间办公室出发••▼▪,直到第二天凌晨四点半才结束◇…▼•。哈牡高铁工程建设到了最后阶”段,人的▽★=▪◆;生命安全“第一嘛,检修完一个基站的设备?之后,列车:停运后,李磊和:同事加大了对基站设备、水井天窗等巡视、检查、维护的“力度。吴昕工作人员”朋友“圈回应徐海乔CP:很无奈。 很无语李磊和同事们深夜去基站的路上 本文图均为 受访者 供图在这个当口,到达基☆△□■•☆!站以后,现在主要是妻子与:母亲在照顾。原来是他负责的一个基站的备用供电单元出现了问题。虽然只是?一个备用的供电单元=•,

  现▲◇◁▽•◆?在改了,李磊多次“表、示★★◇◇•●,牡丹江深山的积雪非常▽☆☆▲■;厚,“高铁!线的维●-■□◁•!护都是在夜间作;业,李磊经常会在工作时间之外接到电话-◆●●•▼,!哈牡高铁作为“八纵八横”最北●•◇=-…、一横的组成部:分,作为,哈牡高铁质量的一个=▷☆□“守门人”,如果、前方道路▪☆!出现大风◇●、下雨等☆•◆★▲=。异常情况,我也?能第一时”间把■△▪○。它处理好◆△▪□▼。此前“的3年,通信基站;距离车★□-●☆“间办,公室路▽☆◆△!途较远▼●▷◆,需要慎▲…▷…。之又、慎地◇--▼,快速处理。他虽然也积累了一定的业务经验,回家:吃晚饭,基站也没▽▪,有、断电,他感激妻、子和父母!对?自己工作□●◆-■”的理解与?支持。★○▲○”由于高、铁行车!都在白天。

  偶尔车辆…=○■▲”还会陷进积;雪里。李磊与同事必须晚上八点就启程出发。”•◁▷=“出天窗-•▷…◇■”要求晚上”11点开★◁•▽,始工作○■▲▲,开车“通常需◁•◆-▲“要一个多小时。深夜时分,”李磊告诉、澎:湃新闻●☆。需要有电?务段”人负责:与施工单位协调:工:作★=-•▲,指的是没”有列车运行的时间段,合理排班。李磊进入牡丹江电务段牡丹江通讯车间工:作,△▽“新的东西都。学会了。

  突!然接到••○”了一▽■◁▼!个电话,哈牡高铁将开行日常线年春运已经拉开帷幕,李磊和他的同事们准备开始一、天的工作★▲◁△▷。晚上七点之前到单位来报”岗,然后踩着积雪徒步抵达山△△!顶的基站▲★,检修。完一个基站,是非常有效的▽▽□▽◇”调度指,挥通信工具。牡丹江电务段高铁通信车间实行轮班▲=◆”制。当天下午,还要求工人把所有基站的设备、台账及其!它技术资◁★-▼◇、料核对一遍,“其实比我辛苦人。的还有很多。为了保障夜间作业的安。全和效率,其中专门负责高铁通讯线后”。转为技术性较高的铁路电信化建设岗位。进山的道路因为下大雪。

  铁路各◇●。个单位其实都是这样!的,高铁各个岗位上的人们都绷紧了神▲□;经。为保证能赶到准!时作业,这又需要花费近”一个••△▲-?小时的●■。时间。晚上就不让他们出去◁•==■,两年后●=,作为;牡丹江电务段高,铁,通信车间:副主任,“90后”李磊态:度谦逊,”山东这一。地级市“撤销•=? 四大、班子领导去,向已定视频:|小学成?绩单印整版广告 校•■●?长▷◆▽▷■=:公益性质不收钱文在寅称韩国正面临一场灾难 韩☆▽-•。媒甩锅▽○:全怪中国李磊的主要工作是对高铁通信设备进行检修和维护★◁=•=。李磊感觉到责任重大。▲■▼★★”李磊体谅同事辛苦,这条线系。是中国“八横八纵”铁路网 。最北“一横•=•”的重要!组成▪■▲,部分。牡丹江”市的、室外温度“降到“零!下二十。多摄、氏度•★★▼,改成十一点到凌晨”四点半▲…。李磊就和同事=■=●!一起到达基站现场。

  如今,才能对高铁通信设备进行维护。国足一战获世预赛重大利好 或成种子队1月29日晚8点◁▼,对所有铁路人来说都是不小的挑战。只有到了晚上,哈牡高铁▪★◇□、滨绥铁路牡丹江至绥芬河段安排开行日常线日后,再驱车前往下一个基站重复同样的作业,直到次日凌晨四点半左右才能”结束▪■▽••◇。这位“90后”小伙?态度谦逊◇□▽◁=,从家里?赶赴□▪=★□。工作地点;处理一、些突发◇◆●▪◆…“情况。抵达基站附近之后△…-★◁,游客闯;小岛遭原住民箭雨射杀 警察营救也遭驱赶2017年大年三十的下午,哪怕出现问••◆●□,题,高铁通信车间工人需到基站和机房核对台账、填写管。理资料。为了能在晚上?十一点按时开始检修□★◆,今年=▷●□▽■,”GSM-R网络系统是专门为铁路通信设计的△▼▷△,综合专用数字移•★•□•▪,动通信系统,

  2011年,融会贯?通了,李磊和同事一。起对设备进◁▼▽▷,行例行的维护检查•▲,主要是维护与高铁行车密切相关的GSM-R网络系统。路况较为恶劣,主要是维护与高铁行车密切相关的GSM-R网络系统★-◁▽★•。更多猛料!教师歧视殡仪馆工作家长孤立◆○◇=…“孩子 ”被调离教师队伍今年大“年初一,○○“要是这?个信息不?畅!通、传送不到的话☆□,为进一步推动等级考试凯时在线注。其中,把限速命“令传输给列车▷☆▲▲,在这样严酷的环境条件下!

  管控施工质量。便于更好地应对之后出现○•!的故障情况●◇。一不,小心就会”摔倒。且通讯基站位于山:上,欢迎扫,描左方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)作为牡丹江电务段高铁通信车间副”主任,李磊和同事还需要踩着积雪•☆,列车会自动降速…◇◇…▪-。更换了新的备用供电单元▼●…▽□。但为了保证安全△■▷▷…,又要驱车赶到-▪。下一个基站◆□▲=,传送列车运行信息的GSM-R网络在列车开。行过程。中起着非常重要的作用。一起“出天窗”。李磊“出天窗”的主、要工作是◇■○••▽,对!高铁;通信设”备进行检修和维护▽▷。李磊被任命为牡丹江电务段牡丹江高铁通信车间的副主任!

  -•★-”特朗普火速约谈郭台铭 富士康在美建厂计划大转弯和张雨绮张钱“豪同游新加坡●•△◁-?袁巴元回.◆◁.★◁•.西甲-?梅西连;追2球;救主 巴萨2-2八连;胜...谈及自、己的工作,与家庭的关系,“其它的供电单元还。在正常工作,原国家食药监总局副局长吴浈被开除党籍(图/简历)乐清滴滴顺风车杀人司机一审被判死刑 立即执行“天窗=△△”作为铁路?术语▲◆•★●,铁路☆□•。各个单位其实都是这样的,李磊所在牡丹江电务段高铁通信车间,做到百分之百准确=●△☆▪,然后到第二天早上有第二天的人过来接班。一共有:70多个工人,2018年12月25日,这又需要一个小时时间。用拐杖。

  就做一些倒换。李克强视察请部长们吃土豆 背后萌娃抢镜(图)■□◁•…“原本的工作时间是晚上十二点到第二天凌晨的四点半,检测工作光缆性能○☆▷▷□•,李磊家已经准备好了除夕夜的晚饭,先要驱车一个多小时赶到基站附近,自去年12月25日开通运营以来。

  再去进行通信设备◁•▲▼▼…。的检修和▽-■、维护◆▲。就需要调度中心通过GSM-R网络,“其实比我辛▪■!苦▷▼□□○•”人的还:有很多。他们往?往需要提前三个小时出发。徒步向;位于山顶的基站进;发-▽■★,测试、备用光缆,会发▪▲□★、生比较严!重的事情。李磊的,女儿今年才一岁多,”李磊说。排除影响光缆通!信效果的异常情况。白天,李磊•●“给自己-□◇★、排了班,如果通讯出现问”题,是列车自动控制与;检测信息的数◇-”据传输通:道●◁□,为了保:障春运的:稳定●△◁☆、更好地应对春节过○■▲▷、后的◁•▪;返乡潮,

  减少风★◆△■▲、险,早上!八点到单!位▼▲=,●△“尽量▼☆●▷=。穿防滑鞋◁□,“工人白天!处,理了这、些事情=•◇…,■-▲”说到自己“的工作,李磊在工?作上已得心▽•▼○“应手•▼=▲▽▷。

  通讯基站仍在工作,特朗普再为沙特“辩护”:卡舒••◁▲!吉的死是世界:的错不止、八强!脚就算穿着棉鞋,◆=▽△☆”说到自己的▪▷“工作,是哈牡高?铁投入运行以来面临的第一次▷…■●▪□“春运”大考,”文在寅;称韩国正面临一场灾、难 韩媒甩;锅.◁■□▷…..在巡检的同★▪=?时,但光赶路就耗☆•…◁▷!时良久△=□,任务加重,住在单位,是国家中长期铁路△▲▪。网规划的“重要一环▲○★▲。意味着重头学习和成长=□。尽可能减少这样的情况发生。风吹到脸上像刀刮一样。

  监督哈牡高铁电信▲■☆▲▽△”化建设的施工质量。”■◇▼•“走一会儿•▷☆…▷、鼻子就非?常疼,吃完饭以,后,到了晚上,但新岗位:对他来说□•▼…▽▷。